
支承托輥組
組成:由不動的支架和旋轉的托輥組成。
功用:用于支承輸送帶及其上面的物料。用于承載分支的部分稱為上托輥組,用一截支承空載分支的稱為下托輥組。
1)槽形上托輥組
槽形上托輥組按托輥安裝數目可以分為兩托輥組、三托輥組和五托輥組。托輥數越多,槽形越大,帶彎曲越平順,使用壽命越長。
三托輥組應用.為廣泛,托輥槽角為30°、35°和45°。槽角越大,輸送能力越強,可減小跑偏和物料的撒落。
2)下托輥組
功用:支承并約束空載輸送帶。





托輥的機械性能符合如下特點
1、徑向圓跳動:徑向圓跳動量不大于下表一的界定數值。
2、軸向竄動:在500N軸向載荷作用下,緩沖托輥軸的軸向竄動量小于1.2mm。
3、旋轉阻力:緩沖托輥在250N的壓力作用下,在外圓線速度為2.0m/s時,其旋轉阻力小于表二的界定數值。
4、跌落強度:緩沖托輥經水平與垂直跌落試驗后,所有零件和焊縫無損傷和脫出現象,緩沖托輥軸向位移不大于1.2mm,緩沖托輥管體與軸承座無松動。同時,經跌落試驗后,其旋轉阻力小于下表二規定數值的1.5倍。
5、軸向載荷:對緩沖托輥施加表三規定的軸向載荷后,緩沖托輥軸(包括軸承座、密封裝置)與緩沖托輥管體無脫開現象。
托輥兩端軸承位置的不同軸度小于0.05毫米,外圓徑向跳動小于0.3毫米,旋轉阻力小于1N,旋轉部分的質量減輕了1/3,能夠使帶式輸送機實現長運距、大運量、高速度的運轉工作;
托輥和膠帶之間基本實現了同步運行,相互之間磨損很小,延長;膠帶和驅動膠輥的使用壽命;
對托輥鋼管包裹了輪胎橡膠耐磨層,其防腐防銹和耐磨性大幅度提高,告別了傳統托輥重量大、精度低、阻力大、不耐磨、易損壞的年代,并通過了國家起重運輸機械質量監督檢驗中心的型式試驗認可和國家采煤機械質量監督檢驗中心的安標檢驗,取得了安全標志。